Accueil     Contact     Sitemap     Infos 
BMW Club de France

Official BMW Club  
 
 

Historique du BMW Club de France

Le club est né en 1982 à l’initiative de Jean-François Blondelet. Une petite annonce parue dans les journaux spécialisés de l’époque a permis de vérifier que des amateurs de voitures BMW attendaient enfin la création d’un club.

Le 28 novembre 1982 une vingtaine de passionnés se sont retrouvés à Louveciennes pour une première séance à l’issue de laquelle les bases du club ont été fixées.

Le CLUB LE PLUS BMW ÉTAIT NÉ !

 

Cette association regroupe les amoureux de BMW construites il y a environ 30 ans. Le but de ce club est de restaurer, préserver le patrimoine historique BMW, faire rouler et entretenir ces voitures dans les meilleures conditions.

Les voitures acceptées au club lors de la création devaient être antérieures à 1975, exception faite de la M1 dont la production était très limitée (457 exemplaires). Depuis, la gamme des véhicules collectionnables a été élargie aux premières séries 3 et 5, séries 6, séries 7, série 8, Z1 et marques dérivées : Véritas, Glas, EMW, Bristol, Alpina, Z8…

BMW FRANCE s’est tout de suite intéressé au projet et a autorisé l’utilisation du nom « BMW » dans le nom du club. La Direction du Marketing étant très enthousiaste, un budget a été alloué pour que le club puisse être présent au salon Rétromobile dès 1983. La présence d’un club de grande marque a eu un effet marquant dans l’histoire de Rétromobile qui nous a valu d’obtenir, dès 1984 et grâce à BMW, un espace plus grand situé à l’entrée du salon. En 2017, nous fêtons nos 34 ans de participation à Rétromobile !

Depuis ce premier Rétromobile, le club est devenu partenaire de nombreux salons auxquels nous participons régulièrement : Epoqu’Auto à Lyon, Motor Festival à Avignon… Nous avons également eu l’occasion d’aller aux salons de Bordeaux, Rouen et Fréjus.

Le club organise aussi régulièrement des sorties, dont la première de l’année a été baptisée « Mise en jantes », expression reprise par la suite par de nombreux clubs. Cette mise en jantes permet de sortir les voitures après l’hiver, sur des petites distances et généralement pour une journée ou un week-end. Les destinations de nos sorties sont très variées : Bourgogne, Normandie, Collection Schlumpf à Mulhouse, Musée de Lohéac en Bretagne, Circuit des Remparts à Angoulême, Jura, Châteaux de la Loire, Château de Vaux-le-Vicomte, Anjou, Haute-Marne, Touraine… Bien sûr, n’oublions pas notre participation à l’Age d’Or lorsque cette manifestation avait lieu sur le circuit mythique de Montlhéry où nous avons remporté plusieurs prix pour la décoration de notre espace. Le remarquable rassemblement du Mans Classic fait désormais partie de notre programme.

Nous avons mis en place également des sorties régionales et internationales. Pour rappel, en 2007, c’est-à-dire pour les 25 ans du Club, nous avons visité BMW et Mobile Tradition à Munich, et l’année suivante, en 2008, une vingtaine de véhicules est allée en Tunisie. En 2013 nous sommes retournés à Munich.

Le club attache aussi beaucoup d’importance à la communication. Nous éditons trimestriellement une « Petite Hélice » qui raconte la vie du club, propose des articles sur la marque et ses modèles, présente des photos de nos sorties… Nous avons aussi un site internet. Nous possédons un important fonds documentaire comprenant des notices techniques, des plaquettes publicitaires… Nous avons mis en place récemment des « Points Service BMW Club de France », garages spécialisés dans l’entretien et la réparation de BMW anciennes.

Le club est maintenant bien connu des journalistes de la presse spécialisée. Ils n’hésitent pas à nous contacter pour les besoins d’un article ou la recherche de documentation et nous rendent visite sur nos différents stands. De même, nous sommes sollicités par les concessionnaires pour des prêts de BMW de collection, lors des inaugurations de sites ou présentation d’un nouveau modèle, comme à BMW Paris Est-Vélizy, au Chesnay, Dunkerque, Deauville, Laval, Caen, Marseille, Brand Store BMW George V…

Le club compte environ 170 membres répartis sur toute la FRANCE, en Belgique et en Suisse et plus de 350 BMW anciennes sont recensées.

Nous rendons hommage aux présidents et membres du conseil d’administration qui se sont succédés, toujours bénévolement, pendant toutes ces années pour animer le club avec talent.

Nous remercions aussi BMW GROUP FRANCE qui nous soutient depuis toutes ces années. Nos relations continuent de se développer et les échanges sont très productifs et chaleureux. Nous mettons tout en œuvre, de notre côté, pour leur apporter notre connaissance du milieu des BMW anciennes et notre expérience du « terrain ».

Longue vie au BMW CLUB DE FRANCE !

 

 


 

 
 
   

Site web réalisé avec Clic Premium - version 5 / © 1995-2018 innovation Partners, tous droits réservés.